Когда вас в следующий раз потянет пересказать хуйню о том, что «строительство дорог в Москве в десятки раз дороже, чем в США», попробуйте немного напрячь свой межушный хрящ и спросить у гугля — если вас там ещё не окончательно забанили за тупость — сколько-таки стоит строительство километра дороги в США.
Гугль вам ответит примерно следующее:
What are the costs for typical projects in Washington State?
Of the 21 projects studied in Washington State, the cost per lane mile varied from $1 million per lane mile for a rural widening project near Walla Walla to in excess of $180 million per lane mile for the Alaskan Way Viaduct and sea wall replacement in a high density urban area of Seattle. Some of the projects studied are still in the development stages and therefore show a range for total project cost estimates.
Слова «per lane mile» означают, что приведённые числа надо ещё не забыть умножить на число полос построенного шоссе. Ну так что, с коллайдером сравнивать будете? А про тотальную коррумпированность американских властей рассказывать?
Сидели бы вы, дорогие блоггеры, молча. Может, за умных сошли бы.
http://www.wsdot.wa.gov/projects/Viaduct/
Я в курсе.
Километр туннеля БАК обошёлся дешевле, хехе.
Четвёртое транспортное кольцо – 74 километра = 46 миль, 8 полос. Планируемая стоимость – 660 млрд рублей = 21.8 млрд долларов. 21.8 / (8 * 46) = 59 миллионов долларов за lane mile. По цене аккурат совпадает с Oakland Bay Bridge из pdf-ки.
Иначе говоря, за бюджет ЧТК можно это ЧТК построить в виде мостов над Москвой.
Не в десятки раз, конечно. В примерно 2 раза (при всем известном качестве и стойкости дорожного покрытия). $13 млн за километр в России ($12 млн в Германии, кстати) против $6.5 млн в США. Источник: Союз инженеров-сметчиков, Центр исследований постиндустриального общества.
Я бы скорее сравнил с бостонским Big Dig: внутригородская магистраль, смесь эстакад и тоннелей, сложные развязки. $188,46 M/l.m.
В указанные расходы включен фонд зарплаты?
По ссылкам пройти не могу пока.
Это полные расходы на всё строительство.