Дорогие блоггеры!

Когда вас в следующий раз потянет пересказать хуйню о том, что «строительство дорог в Москве в десятки раз дороже, чем в США», попробуйте немного напрячь свой межушный хрящ и спросить у гугля — если вас там ещё не окончательно забанили за тупость — сколько-таки стоит строительство километра дороги в США.

Гугль вам ответит примерно следующее:

What are the costs for typical projects in Washington State?
Of the 21 projects studied in Washington State, the cost per lane mile varied from $1 million per lane mile for a rural widening project near Walla Walla to in excess of $180 million per lane mile for the Alaskan Way Viaduct and sea wall replacement in a high density urban area of Seattle. Some of the projects studied are still in the development stages and therefore show a range for total project cost estimates.

Слова «per lane mile» означают, что приведённые числа надо ещё не забыть умножить на число полос построенного шоссе. Ну так что, с коллайдером сравнивать будете? А про тотальную коррумпированность американских властей рассказывать?

Сидели бы вы, дорогие блоггеры, молча. Может, за умных сошли бы.

RSS feed | Trackback URI

6 Comments »

Comment by Anonymous Subscribed to comments via email
Comment by Oleg Artamonov
2009-09-21 08:29:49

Я в курсе.
Километр туннеля БАК обошёлся дешевле, хехе.

 
 
2009-09-21 10:05:02

Четвёртое транспортное кольцо – 74 километра = 46 миль, 8 полос. Планируемая стоимость – 660 млрд рублей = 21.8 млрд долларов. 21.8 / (8 * 46) = 59 миллионов долларов за lane mile. По цене аккурат совпадает с Oakland Bay Bridge из pdf-ки.
Иначе говоря, за бюджет ЧТК можно это ЧТК построить в виде мостов над Москвой.

Не в десятки раз, конечно. В примерно 2 раза (при всем известном качестве и стойкости дорожного покрытия). $13 млн за километр в России ($12 млн в Германии, кстати) против $6.5 млн в США. Источник: Союз инженеров-сметчиков, Центр исследований постиндустриального общества.

Comment by Oleg Artamonov
2009-09-21 10:43:00

Я бы скорее сравнил с бостонским Big Dig: внутригородская магистраль, смесь эстакад и тоннелей, сложные развязки. $188,46 M/l.m.

 
 
Comment by ikruglov
2009-09-22 10:28:55

В указанные расходы включен фонд зарплаты?
По ссылкам пройти не могу пока.

Comment by Oleg Artamonov
2009-09-22 10:35:40

Это полные расходы на всё строительство.

 
 
Name
E-mail
URI
Your Comment (smaller size | larger size)
You may use <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong> in your comment.

Trackback responses to this post